Malus par modèle · Barème 2026

Malus écologique Lexus Rx450H 2026

Acheter une Lexus Rx450H neuve en 2026, c'est prévoir entre 34 571 € et 34 571 € de malus écologique en plus du prix catalogue, à régler avec la carte grise. L'écart tient à deux chiffres qui varient d'une version à l'autre : 171 à 171 g/km de CO₂ et 2 175 à 2 175 kg sur la balance. Voici le montant indicatif pour chacune des 1 versions du catalogue, avec le détail du calcul.

Catalogue ADEME mai 2026 · Barème en vigueur depuis le 1er janvier 2026 · Vérifié le 17 août 2026

La plus douce

34 571 €

RX 450h

La plus lourde

34 571 €

RX 450h

Prix indicatif, malus compris

114 461 €

à 114 461 €

Catalogue 2026

1 version

1 motorisation

Malus Lexus Rx450H hybride essence 2026

1 version · de 34 571 € à 34 571 €

Lexus Rx450H RX 450h

Hybride essence
Motorisation
Hybride essence
Puissance
262 ch
CO₂ (WLTP)
171 g/km
Masse en ordre de marche
2 175 kg
Prix catalogue
dès 79 890 €

En 2026, le malus écologique de la Lexus Rx450H RX 450h (171 g/km, 2 175 kg) est de 34 571 €, dont 24 291 € de malus CO₂ et 10 280 € de taxe au poids, soit 43,3 % du prix catalogue.

Prix indicatif, malus compris114 461 €
E161 à 200 g/km
Malus CO₂24 291 €
Taxe au poids10 280 €
Malus 202634 571 €

CO₂ : 171 g/km, soit 24 291 € selon la grille 2026.

Poids : 2 175 kg en ordre de marche, moins 100 kg d'abattement hybride, soit 2 075 kg pris en compte.

Taxe au poids : 200 kg à 10 €, 100 kg à 15 €, 100 kg à 20 €, 100 kg à 25 €, 76 kg à 30 €, total 10 280 €.

Malus CO2 et taxe au poids sur la Lexus Rx450H : ce qui fait varier le montant

Le malus CO2 de la Rx450H

Le malus CO2, première composante du malus écologique, est calculé sur les émissions de CO2 homologuées en cycle WLTP, inscrites case V.7 du certificat de conformité. Le barème 2026 commence à 50 € pour 108 g/km, franchit 1 000 € vers 131 g/km, 10 000 € vers 162 g/km et atteint le plafond de 80 000 € à partir de 192 g/km. Sur la Lexus Rx450H, la version RX 450h est homologuée à 171 g/km. Elle dépasse le seuil de 108 g/km : 24 291 € de malus CO2.

La taxe au poids sur la Rx450H

Deuxième composante, la taxe sur la masse en ordre de marche, souvent appelée malus au poids ou TMOM, s'applique dès 1 500 kg (case G de la carte grise), par tranches progressives : 10 € le kilo de 1 500 à 1 699 kg, 15 € jusqu'à 1 799 kg, 20 € jusqu'à 1 899 kg, 25 € jusqu'à 1 999 kg, puis 30 € le kilo au-delà de 2 000 kg. Avant le calcul, la version hybride déduit 100 kg. Sur la Lexus Rx450H, la masse en ordre de marche est de 2 175 kg. Elle dépasse le seuil : 10 280 € de taxe au poids.

L'addition des deux taxes

Le montant à régler à l'immatriculation additionne les deux : 24 291 € de malus CO2 et 10 280 € de taxe au poids, soit 34 571 € de malus écologique 2026 sur la Lexus Rx450H RX 450h. Le malus ne tient compte ni du prix, ni de la finition, ni de la taille du véhicule, uniquement des grammes de CO2 et des kilos : un jeu de jantes plus lourd ou une option qui fait grimper le CO2 homologué se paie au tarif du barème.

Payer moins de malus sur une Lexus Rx450H

  • Le choix de la version pèse plus que tout : 0 € d'écart entre la RX 450h et la RX 450h, à modèle identique.
  • Trois enfants à charge ou plus : moins 20 g/km et moins 200 kg par enfant, sur demande de remboursement après immatriculation. Sur une Rx450H, cela peut effacer la taxe au poids et faire descendre le CO₂ sous le seuil.
  • Configurer léger : chaque option qui alourdit ou fait grimper le CO₂ homologué se paie au tarif du barème.

Envie de faire votre propre simulation ? Le simulateur de malus écologique applique le barème 2026 à vos deux valeurs, CO₂ et masse.

FAQ

Vos questions sur le malus de la Rx450H

Entre 34 571 € et 34 571 € selon la version, à régler en une fois avec la carte grise lors de la première immatriculation. Le montant additionne le malus CO₂, calculé sur les émissions WLTP inscrites au certificat de conformité (barème 2026 dès 108 g/km, plafonné à 80 000 €), et la taxe sur la masse en ordre de marche (dès 1 500 kg, après abattement de 100 kg pour un hybride et 200 kg pour un hybride rechargeable). Sur la Rx450H, les émissions vont de 171 à 171 g/km et la masse de 2 175 à 2 175 kg : c'est cet écart qui explique la fourchette. Chaque version est détaillée plus haut avec son calcul.

La RX 450h (hybride essence) : 34 571 € de malus, pour 171 g/km de CO₂ et 2 175 kg en ordre de marche, dont 24 291 € de malus CO₂ et 10 280 € de taxe au poids. Prix catalogue malus compris, à titre indicatif : 114 461 €. Un choix de jantes ou d'options plus lourdes peut faire remonter le montant de quelques centaines d'euros.

La RX 450h (hybride essence) : 34 571 €, avec 171 g/km de CO₂ et 2 175 kg, dont 24 291 € de malus CO₂ et 10 280 € de taxe au poids. Le prix catalogue malus compris atteint environ 114 461 €. Sur une Rx450H, l'écart entre la version la plus douce et la plus lourde représente 0 € : autant qu'une option de premier ordre, à comparer avant de signer.

Oui, sur toutes ses versions : de 2 175 à 2 175 kg en ordre de marche, au-dessus du seuil de 1 500 kg même après abattement hybride. La taxe se calcule par tranches, 10 € le kilo de 1 500 à 1 699 kg, 15 € jusqu'à 1 799, 20 € jusqu'à 1 899, 25 € jusqu'à 1 999 puis 30 € au-delà. Sur la Rx450H, elle représente de 10 280 € à 10 280 € selon la version, et pèse parfois plus lourd que le malus CO₂ sur les hybrides rechargeables, dont les émissions restent basses mais pas le poids des batteries.

Une Lexus Rx450H d'occasion déjà immatriculée en France ne repaie pas le malus : il a été réglé par le premier propriétaire à la première immatriculation, et seule la carte grise est due au changement de titulaire. Le cas est différent pour une Rx450H importée d'Allemagne ou d'un autre pays : elle est taxée selon le barème de son année de première immatriculation à l'étranger, avec une décote d'ancienneté par tranches de mois, jusqu'à exonération totale au-delà de 15 ans. Notre simulateur d'import donne ce montant.

Données constructeurs issues du catalogue ADEME Car Labelling (mai 2026, licence ouverte), montants recalculés par nos soins selon le barème 2026 du malus CO₂ (fiche F35947) et de la taxe sur la masse en ordre de marche (fiche F35950) publiées sur service-public.gouv.fr. Montants indicatifs : le calcul définitif est établi par l'administration au moment de l'immatriculation. Site indépendant, sans lien avec l'administration. Dernière mise à jour : 17 août 2026.