Malus par modèle · Barème 2026

Malus écologique Honda Cr-V 2026

Acheter une Honda Cr-V neuve en 2026, c'est prévoir entre 5 139 € et 5 139 € de malus écologique en plus du prix catalogue, à régler avec la carte grise. L'écart tient à deux chiffres qui varient d'une version à l'autre : 150 à 150 g/km de CO₂ et 1 685 à 1 685 kg sur la balance. Voici le montant indicatif pour chacune des 1 versions du catalogue, avec le détail du calcul.

Catalogue ADEME mai 2026 · Barème en vigueur depuis le 1er janvier 2026 · Vérifié le 17 août 2026

La plus douce

5 139 €

CR-V (145ch+65Kw)

La plus lourde

5 139 €

CR-V (145ch+65Kw)

Prix indicatif, malus compris

48 046 €

à 48 046 €

Catalogue 2026

1 version

1 motorisation

Malus Honda Cr-V hybride essence 2026

1 version · de 5 139 € à 5 139 €

Honda Cr-V CR-V (145ch+65Kw)

Hybride essence
Motorisation
Hybride essence
Puissance
145 ch
CO₂ (WLTP)
150 g/km
Masse en ordre de marche
1 685 kg
Prix catalogue
dès 42 907 €

En 2026, le malus écologique de la Honda Cr-V CR-V (145ch+65Kw) (150 g/km, 1 685 kg) est de 5 139 €, dont 4 279 € de malus CO₂ et 860 € de taxe au poids, soit 12,0 % du prix catalogue.

Prix indicatif, malus compris48 046 €
D141 à 160 g/km
Malus CO₂4 279 €
Taxe au poids860 €
Malus 20265 139 €

CO₂ : 150 g/km, soit 4 279 € selon la grille 2026.

Poids : 1 685 kg en ordre de marche, moins 100 kg d'abattement hybride, soit 1 585 kg pris en compte.

Taxe au poids : 86 kg à 10 €, total 860 €.

Malus CO2 et taxe au poids sur la Honda Cr-V : ce qui fait varier le montant

Le malus CO2 de la Cr-V

Le malus CO2, première composante du malus écologique, est calculé sur les émissions de CO2 homologuées en cycle WLTP, inscrites case V.7 du certificat de conformité. Le barème 2026 commence à 50 € pour 108 g/km, franchit 1 000 € vers 131 g/km, 10 000 € vers 162 g/km et atteint le plafond de 80 000 € à partir de 192 g/km. Sur la Honda Cr-V, la version CR-V (145ch+65Kw) est homologuée à 150 g/km. Elle dépasse le seuil de 108 g/km : 4 279 € de malus CO2.

La taxe au poids sur la Cr-V

Deuxième composante, la taxe sur la masse en ordre de marche, souvent appelée malus au poids ou TMOM, s'applique dès 1 500 kg (case G de la carte grise), par tranches progressives : 10 € le kilo de 1 500 à 1 699 kg, 15 € jusqu'à 1 799 kg, 20 € jusqu'à 1 899 kg, 25 € jusqu'à 1 999 kg, puis 30 € le kilo au-delà de 2 000 kg. Avant le calcul, la version hybride déduit 100 kg. Sur la Honda Cr-V, la masse en ordre de marche est de 1 685 kg. Elle dépasse le seuil : 860 € de taxe au poids.

L'addition des deux taxes

Le montant à régler à l'immatriculation additionne les deux : 4 279 € de malus CO2 et 860 € de taxe au poids, soit 5 139 € de malus écologique 2026 sur la Honda Cr-V CR-V (145ch+65Kw). Le malus ne tient compte ni du prix, ni de la finition, ni de la taille du véhicule, uniquement des grammes de CO2 et des kilos : un jeu de jantes plus lourd ou une option qui fait grimper le CO2 homologué se paie au tarif du barème.

Payer moins de malus sur une Honda Cr-V

  • Le choix de la version pèse plus que tout : 0 € d'écart entre la CR-V (145ch+65Kw) et la CR-V (145ch+65Kw), à modèle identique.
  • Trois enfants à charge ou plus : moins 20 g/km et moins 200 kg par enfant, sur demande de remboursement après immatriculation. Sur une Cr-V, cela peut effacer la taxe au poids et faire descendre le CO₂ sous le seuil.
  • Configurer léger : chaque option qui alourdit ou fait grimper le CO₂ homologué se paie au tarif du barème.

Envie de faire votre propre simulation ? Le simulateur de malus écologique applique le barème 2026 à vos deux valeurs, CO₂ et masse.

FAQ

Vos questions sur le malus de la Cr-V

Entre 5 139 € et 5 139 € selon la version, à régler en une fois avec la carte grise lors de la première immatriculation. Le montant additionne le malus CO₂, calculé sur les émissions WLTP inscrites au certificat de conformité (barème 2026 dès 108 g/km, plafonné à 80 000 €), et la taxe sur la masse en ordre de marche (dès 1 500 kg, après abattement de 100 kg pour un hybride et 200 kg pour un hybride rechargeable). Sur la Cr-V, les émissions vont de 150 à 150 g/km et la masse de 1 685 à 1 685 kg : c'est cet écart qui explique la fourchette. Chaque version est détaillée plus haut avec son calcul.

La CR-V (145ch+65Kw) (hybride essence) : 5 139 € de malus, pour 150 g/km de CO₂ et 1 685 kg en ordre de marche, dont 4 279 € de malus CO₂ et 860 € de taxe au poids. Prix catalogue malus compris, à titre indicatif : 48 046 €. Un choix de jantes ou d'options plus lourdes peut faire remonter le montant de quelques centaines d'euros.

La CR-V (145ch+65Kw) (hybride essence) : 5 139 €, avec 150 g/km de CO₂ et 1 685 kg, dont 4 279 € de malus CO₂ et 860 € de taxe au poids. Le prix catalogue malus compris atteint environ 48 046 €. Sur une Cr-V, l'écart entre la version la plus douce et la plus lourde représente 0 € : autant qu'une option de premier ordre, à comparer avant de signer.

Oui, sur toutes ses versions : de 1 685 à 1 685 kg en ordre de marche, au-dessus du seuil de 1 500 kg même après abattement hybride. La taxe se calcule par tranches, 10 € le kilo de 1 500 à 1 699 kg, 15 € jusqu'à 1 799, 20 € jusqu'à 1 899, 25 € jusqu'à 1 999 puis 30 € au-delà. Sur la Cr-V, elle représente de 860 € à 860 € selon la version, et pèse parfois plus lourd que le malus CO₂ sur les hybrides rechargeables, dont les émissions restent basses mais pas le poids des batteries.

Une Honda Cr-V d'occasion déjà immatriculée en France ne repaie pas le malus : il a été réglé par le premier propriétaire à la première immatriculation, et seule la carte grise est due au changement de titulaire. Le cas est différent pour une Cr-V importée d'Allemagne ou d'un autre pays : elle est taxée selon le barème de son année de première immatriculation à l'étranger, avec une décote d'ancienneté par tranches de mois, jusqu'à exonération totale au-delà de 15 ans. Notre simulateur d'import donne ce montant.

Données constructeurs issues du catalogue ADEME Car Labelling (mai 2026, licence ouverte), montants recalculés par nos soins selon le barème 2026 du malus CO₂ (fiche F35947) et de la taxe sur la masse en ordre de marche (fiche F35950) publiées sur service-public.gouv.fr. Montants indicatifs : le calcul définitif est établi par l'administration au moment de l'immatriculation. Site indépendant, sans lien avec l'administration. Dernière mise à jour : 17 août 2026.